Tour du Mont Blanc op de motor: route en tips voor uw roadtrip

Het dak van Europa domineert niet alleen de horizon. Het fascineert elke rijder. Voelt u die drang? De drang om de motor te laten brullen tegenover de gletsjers, op een legendarische lus door 3 landen. De voorbereiding van deze Tour du Mont Blanc op de motor vraagt militaire precisie. Is uw motor klaar? Is uw gps geladen? Niet zo snel. U hebt een strategie nodig en vooral een goed gelegen basiskamp! Voordat u de weg op gaat, zet u uw bagage neer op onze camping in Savoie, L’Éden de la Vanoise. In Landry gelegen, is dit het ideale vertrekpunt om de cols aan te vallen.

Praktische samenvatting van de Tour du Mont Blanc op de motor

• Lus rond de Mont Blanc: 200 tot 250 km voor de korte versie, vaak meer dan 320 km met omwegen en pauzes.
• Door 3 regio's: Savoie (Frankrijk), Wallis (Zwitserland), Valle d’Aosta (Italië), elk met eigen wegen en sfeer.
• Onmisbare cols: Grote Sint-Bernhard, Kleine Sint-Bernhard, Cormet de Roselend, Col des Montets, Col de la Forclaz.
• Plan pauzes en tankstops en let op vermoeidheid.
• Navigatie: TomTom-gps of smartphone, idealiter met een GPX-bestand om de exacte route te volgen.

De route: een legendarische lus tussen Frankrijk, Italië en Zwitserland

De Tour du Mont Blanc op de motor is geen eenvoudig zondagsritje. Het is een expeditie. Onderweg flirt u met de wolken, doorkruist u diepe dalen en klimt u naar toppen waar de zuurstof schaars wordt.

Savoie: het vertrekpunt van uw alpenavontuur

Zie Savoie bij het plannen van de Tour du Mont Blanc niet als een doorgangsplek, maar als de sleuteletappe die uw legendarische lus op gang brengt! Op dit Franse grondgebied, vaak via Chamonix of de Haute-Savoie, voelt u de hartslag van de Alpen, neemt u uw eerste haarspeldbochten en rondt u de voorbereidingen af voordat u Italië binnenrijdt. Hier, op uw camping in de bergen, past u uw uitrusting aan de hoogte aan en tankt u brandstof en landschappen.

Savoie is zonder twijfel de toegangspoort tot de legendarische cols.

De klassieke route rond de Mont Blanc op de motor

Waarover hebben we het concreet? Over een lus van ongeveer 200 tot 250 kilometer voor de korte versie. Maar in de praktijk ligt het vaak anders. Met de verbindingen en de omwegen die u voor het plezier niet mag overslaan, staat er vaak meer dan 320 kilometer op de teller.

Plan ruim, want in de bergen daalt de gemiddelde snelheid. Reken op een stevige dag intensief rijden, of zelfs 2 om echt van de landschappen te genieten zonder tegen de klok te rijden. De route doorkruist 3 grote regio's:

• Savoie (regio Rhône-Alpes): brede wegen en legendarische skigebieden.
• Wallis (Zwitserland): perfect asfalt en veel flitspalen.
• Valle d’Aosta (Italië): Latijnse sfeer, levendig rijden en sterke espresso.

Let op: onderschat de vermoeidheid niet! Dit motorcircuit rond de Mont Blanc is zwaar voor de zenuwen en de polsen.

De onmisbare cols van deze tour

De cols bepalen het ritme van uw Tour du Mont Blanc op de motor. Laten we het hebben over de Sint-Bernhardpassen.

• De Grote Sint-Bernhard is het dak van de trip. Hij ligt op 2.469 meter. Het hoogteverschil is brutaal. Binnen enkele kilometers gaat u van de wijngaarden van Wallis naar een kale steenwoestijn. De kwaliteit van de weg is uitstekend aan Zwitserse kant. Aan Italiaanse kant is de afdaling naar Aosta in Italië een reuzenglijbaan.
• De Kleine Sint-Bernhard is milder. Het is de “genietcol”. De helling is regelmatig en het zicht perfect. Bij de afdaling terug naar Frankrijk strijkt u met plezier neer op uw motorcamping om na te praten bij een biertje (vind deze col en 3 andere in ons artikel over motortochten in Savoie).

Er zijn nog andere cols die u niet mag missen als u het hele massief wilt beleven, waaronder de Cormet de Roselend, de Col des Montets en de Col de la Forclaz.

Onze navigatietips

Verdwalen in de Alpen? Slecht idee. Het bereik valt vaak weg en de dalen lijken op elkaar. Een navigatiefout kan u 2 uur en een volle tank kosten. Technologie is uw bondgenoot op deze Tour du Mont Blanc op de motor.

Uw copiloot kiezen: TomTom Rider of smartphone?

Een TomTom-gps of een app op uw smartphone (zoals Liberty Rider): het eeuwige debat!

• De TomTom Rider: robuust, waterdicht, scherm bedienbaar met handschoenen. De optie bochtige wegen is magisch.
• De smartphone: vlot, maar pas op voor trillingen die camera's beschadigen.

Zorg dat u de kaarten van “Europa” hebt. Zwitserland valt niet bij elk abonnement onder de dataroaming. Navigeert u via 4G, dan wordt de rekening gepeperd. Een TomTom-gps met offline kaarten is vaak veiliger dan een telefoon die bereik zoekt. Een investering die zich snel terugbetaalt!

Waarom het GPX-formaat gebruiken?

Het GPX-formaat is een universeel bestand met het exacte traject van uw Tour du Mont Blanc. Waarom gebruiken? Omdat Google Maps u tijd wil laten winnen via de snelweg of betaaltunnels, terwijl u de cols en de kleine weggetjes wilt die een motorroadtrip zo mooi maken. Het voordeel van het GPX-formaat is dat de gps uw routepunten moet volgen.

Vriendelijke tip: download uw bestand vooraf, want in de bergen valt het bereik weg. Op de top is er vaak geen 4G. Staat uw route in de cloud, dan zit u vast.

Een onvergetelijke motortrip rond de witte reus. Zoekt u een beveiligde plek voor uw Honda of Yamaha? L’Éden de la Vanoise in Landry (label Relais Motards) ontvangt u aan de voet van de cols. Boek uw kampeerplaats op onze camping. De route rond de Mont Blanc wacht op u!